In dit artikel behandelen we 8 populaire banen in de automotive. De autobranche kent talloze beroepen en als je nog onbekend bent in het werkveld van deze branche dan lijkt het wel een spinnenweb waar veel beroepen op elkaar lijken.
Of je nou nog helemaal nieuw bent in de automotive of juist al ervaring hebt, na dit artikel kan je gelijk bedenken welke banen in de automotive het beste bij jou passen, zodat je jouw introductie of juist een volgende carrièrestap in de automotive met vertrouwen kunt zetten. Bij Flexvak Automotive helpen we je graag op weg naar jouw ideale baan in de automotive sector.
Één van de populairste banen in de automotive is de rol van bandenmonteur. Deze rol wordt vaak gezien als de eerste stap binnen de automotive branche. Als bandenmonteur ben je verantwoordelijk voor het (de)monteren van banden van personenwagens. Dit gebeurt met behulp van een bandenmachine waarbij de band van de velg wordt gehaald en de nieuwe band erop wordt gezet. Er zijn grote piekmomenten, aangezien dit werk elk half jaar terugkomt vanwege het zomer- en winterseizoen. Door deze piekmomenten zijn garages vaak op zoek naar flexibele krachten om de drukte op te vangen.
Wil je jouw eerste stap zetten in de autobranche, maar heb je nog geen ervaring? Lees dan meer over onze cursus bandenmonteur en wij leiden je op tot een bandenmonteur.
Een logische vervolgstap vanaf bandenmonteur is een baan als schadehersteller. Bij schadehersteller, soms ook wel schadespecialist genoemd, zit net even wat anders dan bij de vorige banen die we hebben behandeld. Als schadehersteller is het namelijk mogelijk om op verschillende afdelingen in de werkplaats te gaan werken. Je kunt hierbij denken aan de functie van voorbewerker, plaatwerker of autospuiter.
Wil jij betaald opgeleid worden als high level diagnose en schade specialist? Bekijk dan ook eens onze diagnose en schade opleiding.
Ben jij iets meer technisch aangelegd of heb je één of meerdere seizoenen gewerkt als bandenwisselaar en ben je dan toe aan een volgende stap binnen de automotive? Dan is een baan als tweede automonteur een logische vervolgstap die gemaakt kan worden.
Als tweede monteur ben je bezig met het onderhouden en repareren van personen- en bestelwagens. Voorbeelden van het onderhoud en reparaties die je uitvoert zijn: het monteren van vervangingsonderdelen (denk hierbij aan lucht-, interieur-, oliefilter, bougies en het verversen van olie), het detecteren/ opmerken van gebreken en defecten, 'eenvoudige’ technische problemen oplossen en banden wisselen van winter naar zomer of vice versa.
Vanuit de functie 2e automonteur kan je doorgroeien naar eerste monteur. Het is wel belangrijk dat je hier de juiste papieren / diploma’s voor hebt. Als eerste monteur krijg je nieuwe taken en verantwoordelijkheden erbij ten opzichte van tweede monteur. Je bent namelijk dan een ‘allround’ automonteur die de moeilijkere taken op zich neemt en diagnoses kan stellen.
Als eerste automonteur openen zich nieuwe mogelijkheden voor specialisatie gebieden, zoals high-voltage, APK en pechhulp.
Als jij aan de slag wilt als zowel 2e automonteur of 1e automonteur, vergeet dan niet om onze automonteur opleiding te bekijken. Bij Flexvak leiden we jou graag op als automonteur van de toekomst!
Één van de overige populaire banen in de automotive is een functie als autospuiter. Zoals de functienaam eigenlijk al verraadt, ben je bij een baan als autospuiter voornamelijk bezig met het spuiten van auto's. Je doet er eigenlijk alles aan om ervoor te zorgen dat een beschadigde auto weer mooi wordt opgeknapt. Je zorgt ervoor dat de auto de juiste kleur krijgt en bereid dit proces vooraf voor.
Bij het spuiten van een auto komt veel kijken. De daadwerkelijke taken die hierbij horen zijn bijvoorbeeld: vetvrij maken, aanbrengen van grondverf en het spuiten van nieuwe laklagen. Na deze stappen lever je de auto weer netjes af.
Met of zonder ervaring kan jij bij Flexvak aan de slag als autospuiter. Middels onze opleiding autospuiter kun jij alles leren over de verschillende aspecten die bij je toekomstige beroep horen en direct aan de slag!
Als APK keurmeester ben je bevoegd om personen- en bestelwagens APK (algemeen periodieke keuring) te keuren. In deze functie ben je in principe een eerste monteur, maar dan met de extra bevoegdheid om voertuigen APK te keuren. Naast personen- en bestelwagens is het ook mogelijk om speciale voertuigen te keuren, zoals driewielers, lesauto's en ambulances.
Om APK keurmeester te worden, moet je een bevoegdheid krijgen vanuit de RDW, die je toestaat voertuigen veilig de weg op te laten gaan. Deze bevoegdheid komt met strenge richtlijnen. Het is belangrijk dat je goede diagnoses kunt stellen, beschikt over uitgebreide technische vakkennis en bereid bent om continu te blijven leren. Indien een APK keuring niet correct wordt uitgevoerd, kun je strafpunten krijgen van de RDW, wat kan leiden tot een tijdelijke schorsing van het uitvoeren van APK keuringen.
Als APK keurmeester ben je verantwoordelijk voor het inspecteren van het voertuig. De daadwerkelijke reparaties worden vaak uitgevoerd door andere monteurs. Je inspecteert het voertuig op de volgende punten:
Ben jij de schakel die alles geordend houdt ook wanneer het druk is? Dan kan een baan als service adviseur perfect bij jou passen. Als Service Adviseur ben je het eerste aanspreekpunt voor klanten en zorg je ervoor dat hun mobiliteitsbehoeften volledig worden ontzorgd. Je verwelkomt klanten met een glimlach en geeft hen deskundig advies over de benodigde werkzaamheden aan hun auto. Daarnaast bewaak je de planning en houd je de voortgang van de reparaties in de gaten door nauw overleg met de chef werkplaats.
Naast klantcontact en planning ben je verantwoordelijk voor de administratieve afhandeling, zoals het opstellen van facturen en het claimen van garanties. Door jouw inspanningen kunnen klanten hun auto zonder zorgen en met vertrouwen weer ophalen.
In de bijzondere wereld van de automotive branche zijn er tal van mogelijkheden om je passie voor auto's om te zetten in een succesvolle carrière. Of je nu net begint met een baan als bandenmonteur, wilt doorgroeien naar een 1e automonteur, of je specialistische vaardigheden wilt toepassen als autospuiter of APK keurmeester, er is altijd een plek voor jou.
Bij Flexvak Automotive ondersteunen we je graag in het vinden van de juiste baan in de automotive en bieden we diverse opleidingsmogelijkheden om jezelf verder te ontwikkelen.
Ben jij klaar om je volgende stap te zetten? Bekijk onze vacatures en opleidingen en ontdek welke kansen er voor jou liggen in de boeiende wereld van banen in de automotive. Solliciteer vandaag nog en bouw aan jouw toekomst met Flexvak Automotive!
In de automotive branche zijn truckbanden monteurs onmisbaar. Zij zorgen ervoor dat vrachtwagens en trucks veilig en efficiënt op de weg kunnen blijven. Wat uiteraard essentieel is voor de transportsector. Als truckbanden monteur ben je verantwoordelijk voor het onderhoud en de vervanging van truckbanden.
In dit artikel duiken we dieper in op het functieprofiel van een truckbanden monteur: wat deze rol precies inhoudt, welke vereisten er zijn, waar je als truckbanden monteur werkt, wat je kunt verdienen en welke doorgroeimogelijkheden deze functie biedt. Benieuwd hoe je aan de slag kunt als truckbanden monteur? Lees verder om alles te leren over deze mooie functie.
De functie van een truckbanden monteur is toch net even wat anders dan die van de personenwagens bandenmonteur. De naam verraad het eigenlijk al, maar een truckbanden monteur richt zich specifiek op het onderhouden, repareren en vervangen van banden van zware voertuigen zoals vrachtwagens, trucks en bussen. Deze rol is essentieel voor het veilig en efficiënt opereren van deze voertuigen, die vaak lange afstanden afleggen en zware ladingen vervoeren.
De belangrijkste taken van een truckbanden monteur zijn als volgt:
Deze taken zijn van groot belang om ervoor te zorgen dat vrachtwagens veilig en efficiënt kunnen opereren, vooral gezien de zware belasting en lange afstanden die deze voertuigen vaak afleggen.
Als truckbanden monteur moet je in ieder geval niet bang zijn om de handen uit de mouwen te steken. Daarnaast beschik jij over minimaal mbo-2 werk- en denkniveau.
Daarnaast is het belangrijk om al ervaring in het monteren van (truck)banden te hebben of in ieder geval bereid te zijn om dit bij ons te leren. Fysieke fitheid is ook belangrijk, aangezien het werk soms zwaar kan zijn, zoals het tillen en monteren van grote banden. Tot slot, omdat je vaak in teamverband werkt, zijn goede communicatieve vaardigheden en een klantgerichte houding onmisbaar.
Als je besluit om bij Flexvak Automotive aan de slag te gaan truckbanden monteur kan je zowel met of zonder ervaring aan de slag. Bij ons krijg je namelijk een speciale bandenmonteur cursus waarna jij direct aan de slag kan! Dit geldt overigens ook voor bandenmonteur personenwagens.
Uiteraard is het wel belangrijk dat je affiniteit hebt met de automotive sector en over een rijbewijs beschikt. Interesse? Bekijk de bandenmonteur cursus pagina, schrijf je in bij Flexvak en ontdek de mogelijkheden!
Als truckbanden monteur kan je werken in verschillende omgevingen. Meestal werk je in een autogarage die is uitgerust met zware apparatuur en gereedschap dat specifiek is ontworpen voor het onderhoud van vrachtwagenbanden. Dit kunnen zowel onafhankelijke servicecentra zijn als werkplaatsen die verbonden zijn aan vrachtwagenmerken of transportbedrijven. In sommige gevallen werk je ook op locatie, bijvoorbeeld bij een transportbedrijf of langs de weg, wanneer er onderweg problemen met truckbanden optreden.
Het salaris van een truckbanden monteur varieert afhankelijk van ervaring, locatie en werkgever. Bij Flexvak betalen we gemiddeld tussen de €2450 en €2600 per maand.
Beginners in de branche starten vaak aan de onderkant van dit salarisbereik, terwijl ervaren monteurs met gespecialiseerde kennis en vaardigheden meer kunnen verdienen. Naast het basissalaris zijn er vaak extra voordelen, zoals overwerktoeslagen, reiskostenvergoeding, en pensioenregelingen. In sommige gevallen biedt de werkgever ook mogelijkheden voor verdere opleiding en certificering, wat kan leiden tot een hoger salaris.
Met dit artikel heb je een duidelijk overzicht gekregen van wat de rol van een truckbanden monteur inhoudt en waar je op moet letten als je deze carrière overweegt. In de sector van truck onderhoud is er constant vraag naar gespecialiseerde truckbanden monteurs, vooral omdat de juiste banden essentieel zijn voor de veiligheid en prestaties van zware voertuigen. Ben jij enthousiast om aan de slag te gaan als monteur? Bezoek onze website om de nieuwste vacatures te bekijken en solliciteer direct. Wacht niet langer en zet de eerste stap naar een succesvolle carrière in de automotive sector bij Flexvak Automotive!
In de automotive branche zijn bandenmonteurs onmisbaar. Zij zorgen namelijk dat personenauto’s, vrachtwagens, trucks en andere voertuigen veilig op de weg kunnen blijven. In dit artikel duiken we dieper in op het functieprofiel van een bandenmonteur, wat deze rol inhoudt, hoe je dit kunt worden, wat het salaris is en de mogelijkheden die Flexvak Automotive biedt voor iedereen met een passie voor auto's. Lees verder om alles te leren over deze mooie functie.
Een bandenmonteur richt zich op het onderhouden, repareren en vervangen van banden van personenauto's. Ook zijn er bandenmonteurs die zich richten op grotere auto’s zoals trucks en vrachtwagens, deze noemen we truckbanden monteurs. De monteur zorgt ervoor dat voertuigen veilig en efficiënt kunnen rijden door de juiste banden te selecteren, te monteren en te balanceren. De rol van een bandenmonteur is cruciaal in de autobranche.
Als bandenmonteur ben je verantwoordelijk voor het verwisselen van de banden van een personenauto of truck. Een bandenmonteur voert diverse taken uit die essentieel zijn voor het onderhoud en de reparatie van voertuigbanden. Enkele van de belangrijkste verantwoordelijkheden zijn:
Uitlijnen van wielen: Het corrigeren van de wielstand om gelijkmatige slijtage en stabiel rijgedrag te garanderen. Dit proces wordt echter niet altijd opnieuw uitgevoerd.
Als bandenmonteur heb je geen specialistische opleiding nodig. Bij Flexvak Automotive kan je met of zonder ervaring al direct aan de slag! Hoe? Je krijgt dan een cursus die speciaal hiervoor bedoeld is. Het is wel belangrijk dat je affiniteit hebt met de automotive sector.
Interesse? Bekijk de bandenmonteur cursus pagina, schrijf je in bij Flexvak en ontdek de mogelijkheden!
Als bandenmonteur kan je werken in verschillende omgevingen, zoals:
Dealers: Autodealers die service en onderhoud aanbieden aan voertuigen van specifieke merken.
Het salaris van een bandenmonteur kan variëren afhankelijk van ervaring, locatie en het type werkgever. Gemiddeld verdient een je in Nederland tussen de €1.800 en €2.500 bruto per maand. Bij Flexvak betalen we tussen de €2.300 en €2.500!
Op het moment dat een monteur langer in dienst is en andere extra werkzaamheden naast het monteren van banden krijgt kan het salaris oplopen tot €3.000 of meer. Ook krijg je meestal nog goede secundaire arbeidsvoorwaarden. Secundaire arbeidsvoorwaarden kunnen bestaan uit vakantietoeslag, reiskostenvergoeding en korting op de diensten van het bedrijf waar de bandenmonteur werkzaam is.
Wat jouw definitieve salaris wordt als bandenmonteur kunnen we niet gelijk zeggen. Na het aanmelden bij Flexvak wordt er contact met je opgenomen. Tijdens dit gesprek kunnen we een salarisindicatie geven.
Over het algemeen zijn er veel doorgroeimogelijkheden als bandenmonteur. Wij zien deze functie dan ook als een hele mooie introductie in de automotive.
Als je als monteur wilt doorgroeien naar een andere functie ben je bij ons aan het juiste adres. Door ervaring op te doen kun je bij Flexvak heel goed uitgroeien als échte automotive expert. Voorbeeld van alle beroepen waarnaar jij bij ons in ieder geval naar kunt doorgroeien:
Kortom, met de cursussen en trainingen van Flexvak zijn er voor jou genoeg doorgroeimogelijkheden!
Door middel van ons artikel weet jij nu alles wat je moet weten over de functie bandenmonteur. Er is elk seizoen wel vraag naar nieuwe monteurs. Ben jij zoek naar een baan als bandenmonteur? Flexvak Automotive biedt diverse vacatures aan voor zowel ervaren monteurs als voor starters in deze branche. Bezoek onze website voor de actuele vacatures en solliciteer direct. Begin je carrière bij Flexvak Automotive, zo kan je snel aan de slag en geniet je optimaal van eventuele doorgroeimogelijkheden.
Sta jij te springen om te gaan werken in de automotive? Of heb jij altijd al een carrièreswitch willen maken en weet je niet waar je moet beginnen? Flexvak Automotive is jouw eerste versnelling naar een bloeiende carrière in de automotive industrie. Of je nou al ervaren bent in de automotive en op zoek bent naar nieuwe kansen, of juist een ambitieuze nieuwkomer bent die zijn eerste stappen zet in deze boeiende sector, bij Flexvak zit je op de juiste plek.
In dit artikel duiken we dieper in op de verschillende aspecten van werken in de automotive, van de meest populaire functies tot de beschikbare opleidingen en ontwikkelingsmogelijkheden. We verkennen ook toekomstverwachtingen die de branche vormgeven, en bieden waardevol advies voor starters die hun carrière willen lanceren in deze dynamische omgeving.
Er zijn verschillende manieren om te beginnen met werken in de automotive industrie, afhankelijk van jouw interesses, vaardigheden en carrièredoelen. Hier zijn de meest voorkomende opties:
Werk- en leertrajecten: Een van de meest populaire manieren om te beginnen met werken in de automotive is middels deelname aan werk- en leertrajecten trajecten waarbij je, zoals de naam doet vermoeden, werken en leren combineert. Dit is een hele mooie manier om betaald werk te doen terwijl je tegelijkertijd een erkend diploma behaalt en ervaring opdoet.
Opleiding: Een andere populaire manier om te beginnen met werken in de automotive is middels een gerichte opleiding of studie zoals, zoals autotechniek, autotechnologie, werktuigbouwkunde, elektrotechniek, automotive management, of sales en marketing. Dit kan variëren van een MBO- of HBO-opleiding tot een universitaire studie, afhankelijk van jouw gewenste carrièrepad.
Certificeringen, cursussen en trainingen: Volg aanvullende certificeringen en trainingen om je vaardigheden en kennis op specifieke gebieden binnen de automotive industrie te ontwikkelen of te verbeteren. Dit kan bijvoorbeeld trainingen zijn op het gebied van diagnosestelling, reparatie- en onderhoudstechnieken, software-integratie, of klantenservice.
De automotive industrie biedt een breed scala aan boeiende en uitdagende carrièremogelijkheden voor professionals met diverse achtergronden en vaardigheden. Hieronder volgt een overzicht van enkele van de meest populaire functies binnen deze branche:
Een carrière in de automotive industrie begint vaak met de juiste opleiding en ontwikkelingsmogelijkheden. Er zijn tal van manieren om je kennis en vaardigheden te vergroten en je carrière een vliegende start te geven. Bij Flexvak bieden we verschillende opleidings- en ontwikkelingsmogelijkheden aan binnen de automotive sector. Voorbeelden hiervan zijn:
Bij Flexvak zijn we toegewijd aan het bieden van hoogwaardige opleidingen en cursussen die aansluiten bij de behoeften van de moderne automotive industrie. Of je nu een beginnende professional bent of jouw vaardigheden wilt verbeteren, wij hebben de juiste programma's om je te helpen slagen in de automotive.
Er zijn enkele belangrijke stappen en tips die je kunt volgen om succesvol te starten. Hier is ons advies voor iedereen die wilt starten met werken in de automotive:
Start met werken: De beste tip is om simpelweg te starten met werken in de automotive. Dit is namelijk de beste manier om te ervaren wat jij echt leuk vindt om te doen en welke dingen je misschien minder leuk vindt. Bij Flexvak helpen we alle starters en vinden we samen met jou een functie die echt bij jou past.
Kies de juiste opleiding of cursus:Het kiezen van de juiste opleiding is essentieel om een solide basis te leggen voor je carrière. Ga dus ook voor opleiding of cursus die bij je past en waar je interesses liggen.
Verzamel praktijkervaring: Praktijkervaring is cruciaal in de automotive branche, zeker als je wilt doorgroeien in de automotive. Door praktijkervaring op te doen, groei je over het algemeen het snelst. Overweeg dus ook een bijbaan als bandenmonteur om vertrouwd te raken met de dagelijkse werkzaamheden in de automotive.
Blijf leren en ontwikkelen: De automotive industrie verandert continu. Het is dus belangrijk dat je blijft leren en jezelf blijft ontwikkelen. Zorg ervoor dat je altijd up-to-date blijft. Dit kan bijvoorbeeld door bijscholing, of deelname aan trainingen, workshops of open dagen om je vaardigheden te verbeteren en op de hoogte te blijven van nieuwe technologieën en methoden
Bouw een professioneel netwerk op: Netwerken kan je helpen om in contact te komen met de juiste mensen en op de hoogte te blijven van de laatste ontwikkelingen in de sector. Bezoek open dagen, conferenties, en netwerkbijeenkomsten om connecties te maken met andere professionals. Maak gebruik van platforms zoals LinkedIn om je netwerk uit te breiden. Een sterk netwerk kan deuren openen naar nieuwe kansen en je helpen om je carrière een boost te geven.
Ook hebben we nog een blog artikel met tips over het solliciteren. Hier kan jij je als starter goed mee voorbereiden!
Als je gepassioneerd bent over auto's en graag wilt werken in een dynamische en innovatieve industrie, dan is werken in de automotive wellicht iets voor jou. We moedigen je dan ook zeker aan om eens een kijkje te nemen in deze gave branche.
Zit jij nog met vragen? Neem vrijblijvend contact met ons op en we helpen je graag verder. Bij Flexvak Automotive bieden we niet alleen hoogwaardige opleidingen en trainingen, maar ook ondersteuning en begeleiding om je te helpen jouw doelen te bereiken.
We organiseren meerdere malen in het jaar open dagen, zo kun jij de automotive eenvoudig van dichtbij ervaren. Ook hebben we een aantal mooie automotive vacatures online staan op onze website. Ontdek de spannende mogelijkheden die de automotive industrie te bieden heeft en begin vandaag nog aan jouw carrière in de automotive!
Je wil graag aan het werk en kan daar wat hulp bij gebruiken dus schrijf je je in bij een uitzendbureau. Of je bent juist opzoek naar personeel maar het vinden van de juiste mensen lukt niet helemaal en je dient een aanvraag in bij het uitzendbureau. Maar hoe werkt het werken/ werven via een uitzendbureau precies? Een uitzendbureau zorgt ervoor dat de vraag en aanbod van de arbeidsmarkt samen komen. Er zijn namelijk bedrijven opzoek naar werknemers en mensen opzoek naar werk. Als een bedrijf met een uitvraag komt, dan gaan wij opzoek naar de juiste persoon voor de baan. Dit werkt ook vice versa, als iemand komt dat die graag wil werken dan gaan wij op zoek naar het juiste bedrijf en werkzaamheden die bij de desbetreffende persoon aansluiten.
Wij doen aan uitzenden, detacheren en werving & selectie. Het kan zijn dat dit voor nu nog onbekende en nieuwe termen zijn, maar daarom geven wij hieronder een toelichting op wat het nu precies inhoudt.
Bij uitzenden selecteren wij zelf het personeel. Over het algemeen gebeurt dit op basis van een uitvraag van een opdrachtgever waarbij wij opzoek gaan naar het juiste personeel. Als er een match is gevonden dan stellen wij de werknemer ter beschikking aan de opdrachtgever om de gevraagde arbeid te verrichten.
Voordat de Match aan het werk kan gaan wordt de samenwerking vastgelegd in een uitzendovereenkomst. Dit is het contract tussen de werknemer en ons (het uitzendbureau). Deze overeenkomst kent verschillende fases (ook wel het fasensysteem genoemd), namelijk A, B en C.
Fase A is het contract waar iedere uitzendkracht mee start. Het Fase A contract heeft de volgende kenmerken:je werkt minder dan 78 weken voor hetzelfde uitzendbureau (indien er 26 weken achter elkaar niet gewerkt wordt begint de telling van 78 weken opnieuw);het contract heeft één werkdag opzegtermijn;je kan werken voor verschillende opdrachtgevers;je ontvangt salaris over de gewerkte uren;je bouwt vakantiedagen op;bij ziekte wordt de overeenkomst automatisch beëindigt.
Fase B is het contract die je ontvangt als je binnen 26 weken na de verstreken 78 weken van fase A opnieuw wordt uitgezonden door ons (het uitzendbureau). Fase B staat dan ook bekend als het contract voor bepaalde tijd. Echter als er een onderbreking heeft plaats gevonden van 13 weken dan begint de telling opnieuw. En indien er een onderbreking van meer dan 26 weken is geweest dan ga je terug naar een fase A contract. De voordelen van een fase B ten opzichte van fase A zijn:doorbetaling van (minimaal 90%) van je loon als er geen werk is (wel verplicht om ander passend werk te verrichten);bij ziekte loopt de uitzendovereenkomst door en is het uitzendbureau verplicht om tijdens de resterende duur van het contract 91% uit te betalen van het uitkeringsdagloon in het eerste jaar. Het tweede jaar van ziekte wordt er 80% uitgekeerd van het uitkeringsdagloon.Het contract loopt in principe altijd af op de datum die op het contract staat. Tussentijds opzeggen kan alleen gebeuren door een eventueel benoemd opzegtermijn in het contract.
Fase C is de laatste fase waar je in komt. Deze is na fase B en is dan ook een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd. Fase C gaat automatisch in als er binnen 13 weken een nieuwe uitzendovereenkomst wordt aangegaan na de afronding van fase B. De verandering naar een fase C ten opzichte van een fase B:de overeenkomst kan opgezegd worden met een één maand opzegtermijn;het uitzendbureau kan de overeenkomst alleen beëindigen door het UWV in te schakelen of via de kantonrechter.
Detacheren lijkt veel op uitzenden, maar er zijn toch wel een aantal verschillen. Bij detacheren zijn het aantal te werken uren per week en de duur van de opdracht/ periode van te voren namelijk al vastgelegd. De werknemer is dan officieel in dienst van het uitzendbureau en is werkzaam bij de opdrachtgever. Het voordeel voor een opdrachtgever is dat het uitzendbureau de risico’s draagt in geval van ziekte of ontslag. Dit is dan vaak ook een reden dat opdrachtgevers kiezen voor detachering in plaats van zelf personeel op de loonlijst te zetten. Doordat het personeel niet op de loonlijst komt bij de opdrachtgever lopen zij weinig risico’s. Zo worden ze vaak ingezet voor tijdelijke projecten of voor momenten van drukte binnen de organisatie.
Het voordeel voor de werknemer is voornamelijk dat het een zekerheid biedt. Het is namelijk zo dat het een contract betreft voor bepaalde of onbepaalde tijd. Ook zijn er een vast aantal uren per week besproken die er gewerkt worden.
Bij werving en selectie nemen wij de volledige werving en selectie procedure voor onze rekening. Dit betreft vaak openstaande vacatures die een opdrachtgever niet vervuld krijgt. De gevonden kandidaten worden aan de opdrachtgever voorgesteld waarna deze de sollicitatiegesprekken kan voeren met de kandidaten. Op basis van haar eigen sollicitatieproces wordt de geschikte kandidaat gekozen. De kandidaat gaat dan ook direct in dienst bij de opdrachtgever.
Een groot voordeel voor een opdrachtgever van werving en selectie is dat er alleen betaald dient te worden bij het vinden van een goede match. Dit kan ook gezien worden als een no cure no pay methode die gebruikt wordt door opdrachtgevers.
Een sollicitatiegesprek is altijd spannend, het geeft namelijk de eerste indruk aan je nieuwe werkgever van wie jij bent. Dus wij begrijpen dat je goed voor de dag wil komen en je wil onderscheiden ten opzichte van de andere kandidaten. Wij helpen je daar graag mee en hebben daarom een lijst gemaakt met tips. Dit is van de voorbereiding tot en met het gesprek zelf.
Voordat je het gesprek hebt is het altijd handig om jezelf voor te bereiden op het gesprek. De tips die wij hiervoor hebben zijn:stap naar een vriend/ vriendin toe en vertel waarom jij zo enthousiast bent over deze baan en vertel wat jij de werkgever te bieden hebt. Hiermee bouw je alvast je enthousiasme op voor deze functie;zorg er ook voor dat je weet wat de vacature inhoudt en wat je moet gaan doen. Dus alles wat in de vacaturetekst staat moet jij zo na kunnen vertellen;jouw potentiële werkgever gaat ook altijd kijken naar je achtergrond. Zorg er dus voor dat je sociale media in orde is en voorkom dat daar nog dingen op staan die niet gepast zijn;vragen die je hebt voor het bedrijf kan je altijd opschrijven en meenemen naar je sollicitatie gesprek. Zo onthoud je alle vragen en vergeet je niks.
Bij een sollicitatie gesprek heb je ook altijd een paar vragen die bijna altijd voorkomen. Het is dus belangrijk dat je jezelf daar ook op voorbereid. Want het is niet fijn als je op je sollicitatie gesprek voor het blok komt te staan. Daarom hebben wij de meest gestelde vragen voor jou opgeschreven:Persoonlijke vragenwat zijn je sterke en zwakke punten?;waarom zouden we je aan moeten nemen?;waar zie je jezelf over vijf jaar?;ben je goed georganiseerd?;hoe presteer je onder werkdruk?;je hebt voor het einde van de dag nog taken open staan, maar je gaat ze niet allemaal vandaag afkrijgen. Wat ga je dan doen?
Vragen over jouw ervaringwat vond je het leukst/minst leuk aan je vorige baan?;waarom wil je weg bij je huidige werkgever?
Vragen over het bedrijfwat weet je van ons bedrijf?;wat trekt je aan bij ons bedrijf?
Vragen over de functiewaarom wil je deze baan?;waarom solliciteer je op deze functie?;welke kwaliteiten heb je nodig om volgens jou deze functie te vervullen?;heb je voorbeelden waaruit die kwaliteiten blijken?;hoeveel tijd heb jij nodig om je in te werken in deze functie?;hoe ziet volgens jou een dag vervulling eruit als je deze functie vervult?;wat wil je bereiken met deze functie over drie maanden of na één jaar?;welk startsalaris verwacht je voor deze baan?
Het is handig om goed uit te zoeken waar het sollicitatiegesprek is. Wij hebben hier drie tips over hoe je het beste kan voorbereiden op de locatie van het gesprek:controleer goed wat het adres is van het sollicitatiegesprek;kijk naar parkeergelegenheid in de buurt of bij het bedrijf;controleer of er vaak files zijn op de route die je moet rijden. Dit kan voorkomen dat je te laat vertrekt van huis.
Voor tijdens het sollicitatiegesprek zijn er ook nog veel tips waar je gebruik van kan maken. Je wil namelijk wel dat ze een goede eerste indruk van je krijgen. Hieronder hebben wij een paar tips voor je die je wel of juist echt niet moet doen:Dohet aller belangrijkste bij een sollicitatie gesprek is om jezelf te blijven. Zo krijgt het bedrijf een goede indruk hoe jij als persoon bent;bij binnenkomst stel je jezelf netjes voor aan iedereen;zorg dat je vooraf je telefoon op stil hebt gezet, zodat je tijdens het gesprek niet gestoord kan worden. Dit komt namelijk onbeleefd over bij het bedrijf waar jij je sollicitatie gesprek voert;wanneer je plaatst neemt is het belangrijk dat je netjes rechtop gaat zitten en een positieve houding aan neemt;wees tijdens je gesprek eerlijk en durf voor jezelf op te komen, want wie voor zichzelf opkomt komt ook op voor het bedrijf;bij het voeren van een gesprek kijk je iemand altijd netjes in de ogen aan;stel aan het einde van je gesprek ook altijd een vraag, bijv. Hoe is de werksfeer bij jullie op de werkvloer?;geef aan het einde van je sollicitatie iedereen netjes een hand en bedank ze;kleed je netjes en verzorgd, dit geeft een goede indruk bij de werkgever.
Don’twees nooit negatief over je vorige werkgever;onderbreek de ander niet wanneer hij/ zij aan het woord is;stel tijdens je eerste gesprek niet teveel eisen en begin vooral niet zelf over je salaris.
Hopelijk heb je wat aan deze sollicitatietips en loopt jouw sollicitatiegesprek tot een goed einde!
De autobranche kent talloze beroepen en als je nog onbekend bent in het werkveld van deze branche dan lijkt het wel een spinnenweb waar veel beroepen op elkaar lijken. Om in dit spinnenweb meer duidelijkheid te geven hebben wij een overzicht gemaakt van de verschillende beroepen in de garage. Hierin wordt elk beroep toegelicht en worden eventuele verschillen ook besproken. De beroepen worden stapsgewijs opgebouwd zodat er ook een beeld is van de doorgroeimogelijkheden binnen de automotive.
Een bandenmonteur (de)monteert de banden van personen- of vrachtwagens. Dit gebeurt middels een bandenmachine waarbij de band van de velg wordt gehaald en de nieuwe band erop wordt gezet. Dit gebeurt ieder halfjaar, er is namelijk een zomer- en winterseizoen. Doordat dit grote piekmomenten zijn voor de garages aan werkzaamheden worden hier vaak flexibele krachten voor ingezet. De functie voor bandenmonteur wordt ook vaak gezien als een eerste stap binnen de automotive. Mocht je deze eerste stap willen zetten in de autobranche maar heb je geen ervaring? Lees dan meer over onze academy en wij leiden je op tot een bandenmonteur.
Heb je één of meerdere seizoenen gewerkt als bandenwisselaar en ben je dan toe aan een volgende stap binnen de automotive? Dan is de functie als tweede automonteur de meest logische stap die er gemaakt kan worden. Als tweede monteur ben je bezig met het onderhouden en repareren van personen- en bestelwagens. Voorbeelden van het onderhoud en reparaties die je uitvoert zijn:het monteren van vervangingsonderdelen (denk hierbij aan lucht-, interieur-, oliefilter, bougies en het verversen van olie);het detecteren/ opmerken van gebreken en defecten;'eenvoudige’ technische problemen oplossen;bandenwissel van winter naar zomer of vice versa.
Vanuit de functie tweede monteur kan je doorgroeien naar eerste monteur. Als eerste monteur krijg je nieuwe taken en verantwoordelijkheden erbij ten opzichte van tweede monteur. Je bent namelijk dan een ‘allround’ automonteur die onderhoudt uitvoert, ‘moeilijkere’ reparaties op zich neemt en diagnoses kan stellen. Naast deze werkzaamheden kan je ook de volgende zaken monteren op de auto:elektronische accessoires (bijv. alarmsystemen en ingewikkelde audiovisuele systemen);trekhaken;alle denkbare accessoires.
Naast deze werkzaamheden heb je ook een verantwoordelijkheid. Vaak krijg je als eerste automonteur namelijk verantwoordelijkheid over de stagiair(s), leerling monteur(s) en tweede monteur(s). Deze monteurs zal jij begeleiden en controleren op de werkzaamheden die zij hebben uitgevoerd. Daarnaast zal er ook af en toe klantcontact plaatsvinden waarbij jij bespreekt met de klant wat er aan de hand is met de auto en wat de geschatte kosten hiervan zijn.
De titel zegt het eigenlijk al, met deze functie ben je bevoegd om personen- en bestelwagens APK (algemeen periodieke keuring) te keuren. Je bent in principe nog steeds een eerste monteur maar dan met de bevoegdheid om voertuigen APK te keuren. Naast de personen- en bestelwagens is het ook mogelijk om speciale voertuigen te keuren zoals bijvoorbeeld driewielers, lesauto’s of ambulances.
Je wordt een APK keurmeester doordat je een bevoegdheid krijgt vanuit de RDW om voertuigen veilig de weg op te laten gaan. Hier zitten hele strenge richtlijnen aan. Het is dan ook belangrijk dat je goede diagnoses kan stellen, beschikt over technische vakkennis en bereid bent om te blijven leren. Want indien een APK keuring niet correct is uitgevoerd is het mogelijk dat je strafpunten krijgt van het RDW en je uiteindelijk (tijdelijk) geschorst wordt van het uitvoeren van APK keuringen.
Als APK keurmeester ben je alleen verantwoordelijk voor het inspecteren van het voertuig, het is namelijk goed mogelijk dat de werkzaamheden aan het voertuig uitgevoerd worden door andere monteurs. Als APK keurmeester inspecteer je op de volgende punten:algemene staat van het voertuig;remmen, banden en uitlaatsysteem;alle veiligheidssystemen;ophangsystemen;gas- en roetmetingen;registratie van de kilometerstand.
Spreekt één of meerdere functies van dit artikel je aan binnen de automotive. Wij helpen je graag met het vinden van de functie die bij jou past. Je kan altijd kijken naar openstaande vacatures op onze vacature pagina. Het is ook mogelijk om een open sollicitatie te doen door ons een bericht te sturen of te bellen.
Stadsring 157 A
3817 BA Amersfoort
