Bel ons

Je wil graag aan het werk en kan daar wat hulp bij gebruiken dus schrijf je je in bij een uitzendbureau. Of je bent juist opzoek naar personeel maar het vinden van de juiste mensen lukt niet helemaal en je dient een aanvraag in bij het uitzendbureau. Maar hoe werkt het werken/ werven via een uitzendbureau precies? Een uitzendbureau zorgt ervoor dat de vraag en aanbod van de arbeidsmarkt samen komen. Er zijn namelijk bedrijven opzoek naar werknemers en mensen opzoek naar werk. Als een bedrijf met een uitvraag komt, dan gaan wij opzoek naar de juiste persoon voor de baan. Dit werkt ook vice versa, als iemand komt dat die graag wil werken dan gaan wij op zoek naar het juiste bedrijf en werkzaamheden die bij de desbetreffende persoon aansluiten.

Wij doen aan uitzenden, detacheren en werving & selectie. Het kan zijn dat dit voor nu nog onbekende en nieuwe termen zijn, maar daarom geven wij hieronder een toelichting op wat het nu precies inhoudt.

Uitzenden

Bij uitzenden selecteren wij zelf het personeel. Over het algemeen gebeurt dit op basis van een uitvraag van een opdrachtgever waarbij wij opzoek gaan naar het juiste personeel. Als er een match is gevonden dan stellen wij de werknemer ter beschikking aan de opdrachtgever om de gevraagde arbeid te verrichten.

Voordat de Match aan het werk kan gaan wordt de samenwerking vastgelegd in een uitzendovereenkomst. Dit is het contract tussen de werknemer en ons (het uitzendbureau). Deze overeenkomst kent verschillende fases (ook wel het fasensysteem genoemd), namelijk A, B en C.

Fase A is het contract waar iedere uitzendkracht mee start. Het Fase A contract heeft de volgende kenmerken:je werkt minder dan 78 weken voor hetzelfde uitzendbureau (indien er 26 weken achter elkaar niet gewerkt wordt begint de telling van 78 weken opnieuw);het contract heeft één werkdag opzegtermijn;je kan werken voor verschillende opdrachtgevers;je ontvangt salaris over de gewerkte uren;je bouwt vakantiedagen op;bij ziekte wordt de overeenkomst automatisch beëindigt.

Fase B is het contract die je ontvangt als je binnen 26 weken na de verstreken 78 weken van fase A opnieuw wordt uitgezonden door ons (het uitzendbureau). Fase B staat dan ook bekend als het contract voor bepaalde tijd. Echter als er een onderbreking heeft plaats gevonden van 13 weken dan begint de telling opnieuw. En indien er een onderbreking van meer dan 26 weken is geweest dan ga je terug naar een fase A contract. De voordelen van een fase B ten opzichte van fase A zijn:doorbetaling van (minimaal 90%) van je loon als er geen werk is (wel verplicht om ander passend werk te verrichten);bij ziekte loopt de uitzendovereenkomst door en is het uitzendbureau verplicht om tijdens de resterende duur van het contract 91% uit te betalen van het uitkeringsdagloon in het eerste jaar. Het tweede jaar van ziekte wordt er 80% uitgekeerd van het uitkeringsdagloon.Het contract loopt in principe altijd af op de datum die op het contract staat. Tussentijds opzeggen kan alleen gebeuren door een eventueel benoemd opzegtermijn in het contract.

Fase C is de laatste fase waar je in komt. Deze is na fase B en is dan ook een arbeidsovereenkomst voor onbepaalde tijd. Fase C gaat automatisch in als er binnen 13 weken een nieuwe uitzendovereenkomst wordt aangegaan na de afronding van fase B. De verandering naar een fase C ten opzichte van een fase B:de overeenkomst kan opgezegd worden met een één maand opzegtermijn;het uitzendbureau kan de overeenkomst alleen beëindigen door het UWV in te schakelen of via de kantonrechter.

Detacheren

Detacheren lijkt veel op uitzenden, maar er zijn toch wel een aantal verschillen. Bij detacheren zijn het aantal te werken uren per week en de duur van de opdracht/ periode van te voren namelijk al vastgelegd. De werknemer is dan officieel in dienst van het uitzendbureau en is werkzaam bij de opdrachtgever. Het voordeel voor een opdrachtgever is dat het uitzendbureau de risico’s draagt in geval van ziekte of ontslag. Dit is dan vaak ook een reden dat opdrachtgevers kiezen voor detachering in plaats van zelf personeel op de loonlijst te zetten. Doordat het personeel niet op de loonlijst komt bij de opdrachtgever lopen zij weinig risico’s. Zo worden ze vaak ingezet voor tijdelijke projecten of voor momenten van drukte binnen de organisatie.

Het voordeel voor de werknemer is voornamelijk dat het een zekerheid biedt. Het is namelijk zo dat het een contract betreft voor bepaalde of onbepaalde tijd. Ook zijn er een vast aantal uren per week besproken die er gewerkt worden.

Werving en selectie

Bij werving en selectie nemen wij de volledige werving en selectie procedure voor onze rekening. Dit betreft vaak openstaande vacatures die een opdrachtgever niet vervuld krijgt. De gevonden kandidaten worden aan de opdrachtgever voorgesteld waarna deze de sollicitatiegesprekken kan voeren met de kandidaten. Op basis van haar eigen sollicitatieproces wordt de geschikte kandidaat gekozen. De kandidaat gaat dan ook direct in dienst bij de opdrachtgever.

Een groot voordeel voor een opdrachtgever van werving en selectie is dat er alleen betaald dient te worden bij het vinden van een goede match. Dit kan ook gezien worden als een no cure no pay methode die gebruikt wordt door opdrachtgevers.

Een sollicitatiegesprek is altijd spannend, het geeft namelijk de eerste indruk aan je nieuwe werkgever van wie jij bent. Dus wij begrijpen dat je goed voor de dag wil komen en je wil onderscheiden ten opzichte van de andere kandidaten. Wij helpen je daar graag mee en hebben daarom een lijst gemaakt met tips. Dit is van de voorbereiding tot en met het gesprek zelf.

De voorbereiding

Voordat je het gesprek hebt is het altijd handig om jezelf voor te bereiden op het gesprek. De tips die wij hiervoor hebben zijn:stap naar een vriend/ vriendin toe en vertel waarom jij zo enthousiast bent over deze baan en vertel wat jij de werkgever te bieden hebt. Hiermee bouw je alvast je enthousiasme op voor deze functie;zorg er ook voor dat je weet wat de vacature inhoudt en wat je moet gaan doen. Dus alles wat in de vacaturetekst staat moet jij zo na kunnen vertellen;jouw potentiële werkgever gaat ook altijd kijken naar je achtergrond. Zorg er dus voor dat je sociale media in orde is en voorkom dat daar nog dingen op staan die niet gepast zijn;vragen die je hebt voor het bedrijf kan je altijd opschrijven en meenemen naar je sollicitatie gesprek. Zo onthoud je alle vragen en vergeet je niks.

Veelvoorkomende vragen tijdens een sollicitatiegesprek

Bij een sollicitatie gesprek heb je ook altijd een paar vragen die bijna altijd voorkomen. Het is dus belangrijk dat je jezelf daar ook op voorbereid. Want het is niet fijn als je op je sollicitatie gesprek voor het blok komt te staan. Daarom hebben wij de meest gestelde vragen voor jou opgeschreven:Persoonlijke vragenwat zijn je sterke en zwakke punten?;waarom zouden we je aan moeten nemen?;waar zie je jezelf over vijf jaar?;ben je goed georganiseerd?;hoe presteer je onder werkdruk?;je hebt voor het einde van de dag nog taken open staan, maar je gaat ze niet allemaal vandaag afkrijgen. Wat ga je dan doen?

Vragen over jouw ervaringwat vond je het leukst/minst leuk aan je vorige baan?;waarom wil je weg bij je huidige werkgever?

Vragen over het bedrijfwat weet je van ons bedrijf?;wat trekt je aan bij ons bedrijf?

Vragen over de functiewaarom wil je deze baan?;waarom solliciteer je op deze functie?;welke kwaliteiten heb je nodig om volgens jou deze functie te vervullen?;heb je voorbeelden waaruit die kwaliteiten blijken?;hoeveel tijd heb jij nodig om je in te werken in deze functie?;hoe ziet volgens jou een dag vervulling eruit als je deze functie vervult?;wat wil je bereiken met deze functie over drie maanden of na één jaar?;welk startsalaris verwacht je voor deze baan?

Locatie van het gesprek

Het is handig om goed uit te zoeken waar het sollicitatiegesprek is. Wij hebben hier drie tips over hoe je het beste kan voorbereiden op de locatie van het gesprek:controleer goed wat het adres is van het sollicitatiegesprek;kijk naar parkeergelegenheid in de buurt of bij het bedrijf;controleer of er vaak files zijn op de route die je moet rijden. Dit kan voorkomen dat je te laat vertrekt van huis.

Tips voor tijdens het gesprek

Voor tijdens het sollicitatiegesprek zijn er ook nog veel tips waar je gebruik van kan maken. Je wil namelijk wel dat ze een goede eerste indruk van je krijgen. Hieronder hebben wij een paar tips voor je die je wel of juist echt niet moet doen:Dohet aller belangrijkste bij een sollicitatie gesprek is om jezelf te blijven. Zo krijgt het bedrijf een goede indruk hoe jij als persoon bent;bij binnenkomst stel je jezelf netjes voor aan iedereen;zorg dat je vooraf je telefoon op stil hebt gezet, zodat je tijdens het gesprek niet gestoord kan worden. Dit komt namelijk onbeleefd over bij het bedrijf waar jij je sollicitatie gesprek voert;wanneer je plaatst neemt is het belangrijk dat je netjes rechtop gaat zitten en een positieve houding aan neemt;wees tijdens je gesprek eerlijk en durf voor jezelf op te komen, want wie voor zichzelf opkomt komt ook op voor het bedrijf;bij het voeren van een gesprek kijk je iemand altijd netjes in de ogen aan;stel aan het einde van je gesprek ook altijd een vraag, bijv. Hoe is de werksfeer bij jullie op de werkvloer?;geef aan het einde van je sollicitatie iedereen netjes een hand en bedank ze;kleed je netjes en verzorgd, dit geeft een goede indruk bij de werkgever.

Don’twees nooit negatief over je vorige werkgever;onderbreek de ander niet wanneer hij/ zij aan het woord is;stel tijdens je eerste gesprek niet teveel eisen en begin vooral niet zelf over je salaris.

Hopelijk heb je wat aan deze sollicitatietips en loopt jouw sollicitatiegesprek tot een goed einde!

De autobranche kent talloze beroepen en als je nog onbekend bent in het werkveld van deze branche dan lijkt het wel een spinnenweb waar veel beroepen op elkaar lijken. Om in dit spinnenweb meer duidelijkheid te geven hebben wij een overzicht gemaakt van de verschillende beroepen in de garage. Hierin wordt elk beroep toegelicht en worden eventuele verschillen ook besproken. De beroepen worden stapsgewijs opgebouwd zodat er ook een beeld is van de doorgroeimogelijkheden binnen de automotive.

Bandenmonteur

Een bandenmonteur (de)monteert de banden van personen- of vrachtwagens. Dit gebeurt middels een bandenmachine waarbij de band van de velg wordt gehaald en de nieuwe band erop wordt gezet. Dit gebeurt ieder halfjaar, er is namelijk een zomer- en winterseizoen. Doordat dit grote piekmomenten zijn voor de garages aan werkzaamheden worden hier vaak flexibele krachten voor ingezet. De functie voor bandenmonteur wordt ook vaak gezien als een eerste stap binnen de automotive. Mocht je deze eerste stap willen zetten in de autobranche maar heb je geen ervaring? Lees dan meer over onze academy en wij leiden je op tot een bandenmonteur.

2de automonteur

Heb je één of meerdere seizoenen gewerkt als bandenwisselaar en ben je dan toe aan een volgende stap binnen de automotive? Dan is de functie als tweede automonteur de meest logische stap die er gemaakt kan worden. Als tweede monteur ben je bezig met het onderhouden en repareren van personen- en bestelwagens. Voorbeelden van het onderhoud en reparaties die je uitvoert zijn:het monteren van vervangingsonderdelen (denk hierbij aan lucht-, interieur-, oliefilter, bougies en het verversen van olie);het detecteren/ opmerken van gebreken en defecten;'eenvoudige’ technische problemen oplossen;bandenwissel van winter naar zomer of vice versa.

1e automonteur

Vanuit de functie tweede monteur kan je doorgroeien naar eerste monteur. Als eerste monteur krijg je nieuwe taken en verantwoordelijkheden erbij ten opzichte van tweede monteur. Je bent namelijk dan een ‘allround’ automonteur die onderhoudt uitvoert, ‘moeilijkere’ reparaties op zich neemt en diagnoses kan stellen. Naast deze werkzaamheden kan je ook de volgende zaken monteren op de auto:elektronische accessoires (bijv. alarmsystemen en ingewikkelde audiovisuele systemen);trekhaken;alle denkbare accessoires.

Naast deze werkzaamheden heb je ook een verantwoordelijkheid. Vaak krijg je als eerste automonteur namelijk verantwoordelijkheid over de stagiair(s), leerling monteur(s) en tweede monteur(s). Deze monteurs zal jij begeleiden en controleren op de werkzaamheden die zij hebben uitgevoerd. Daarnaast zal er ook af en toe klantcontact plaatsvinden waarbij jij bespreekt met de klant wat er aan de hand is met de auto en wat de geschatte kosten hiervan zijn.

APK keurmeester

De titel zegt het eigenlijk al, met deze functie ben je bevoegd om personen- en bestelwagens APK (algemeen periodieke keuring) te keuren. Je bent in principe nog steeds een eerste monteur maar dan met de bevoegdheid om voertuigen APK te keuren. Naast de personen- en bestelwagens is het ook mogelijk om speciale voertuigen te keuren zoals bijvoorbeeld driewielers, lesauto’s of ambulances.

Je wordt een APK keurmeester doordat je een bevoegdheid krijgt vanuit de RDW om voertuigen veilig de weg op te laten gaan. Hier zitten hele strenge richtlijnen aan. Het is dan ook belangrijk dat je goede diagnoses kan stellen, beschikt over technische vakkennis en bereid bent om te blijven leren. Want indien een APK keuring niet correct is uitgevoerd is het mogelijk dat je strafpunten krijgt van het RDW en je uiteindelijk (tijdelijk) geschorst wordt van het uitvoeren van APK keuringen.

Als APK keurmeester ben je alleen verantwoordelijk voor het inspecteren van het voertuig, het is namelijk goed mogelijk dat de werkzaamheden aan het voertuig uitgevoerd worden door andere monteurs. Als APK keurmeester inspecteer je op de volgende punten:algemene staat van het voertuig;remmen, banden en uitlaatsysteem;alle veiligheidssystemen;ophangsystemen;gas- en roetmetingen;registratie van de kilometerstand.

Geïnteresseerd in een functie in de automotive?

Spreekt één of meerdere functies van dit artikel je aan binnen de automotive. Wij helpen je graag met het vinden van de functie die bij jou past. Je kan altijd kijken naar openstaande vacatures op onze vacature pagina. Het is ook mogelijk om een open sollicitatie te doen door ons een bericht te sturen of te bellen.

crossmenu