Bel ons

De plek om in contact te komen met Automotive professionals. Afgelopen 30 januari, 31 januari en 1 februari vond de AutoProf beurs 2024 plaats, in Gorinchem. Tijdens de beurs lag de focus op actuele thema’s en ontwikkelingen binnen de branche. Samen met het Summa College en AutoTech Alliantie, deelde Flexvak Automotive een stand op de beurs.

Naast de presentaties die werden gegeven kon je op de beurs meer dan 70 verschillende stands vinden. Er stonden voornamelijk bedrijven die haar producten wilde verkopen aan ondernemers. Dit deden zij door gereedschappen en machines te demonstreren. Lakken, uitlijnen, wrappen, bandenwissels; alles was er te zien!

Flexvak Automotive stond in een stand op het leerplein, samen met het Summa College en AutoTech Alliantie. Op het leerplein stonden meerdere scholen en ondernemingen die opleidingen aanbieden in de Automotive. De bedrijven hebben een innoverende samenwerking. AutoTech Alliantie heeft contact met alle autoschadebedrijven die op zoek zijn naar nieuwe medewerkers, Flexvak Automotive gaat aan de slag met de werving en bij het Summa College kunnen de nieuwe medewerkers aan de slag met de opleiding. “Zo helpen we gezamenlijk mensen aan het werk die geen ervaring hebben in de automotive”, vertelt Ton, de directeur van Flexvak enthousiast.

In de stand stond een witte Tesla met aardig wat schade, aan de bezoekers de taak om het bedrag aan reparatie te raden. “Om mensen die niet in het schadevak zitten te laten zien wat het is. Het schadevak is ontzettend uitdagend”, legt Saskia, de directeur van AutoTech Alliantie, uit. De winnaars rijden binnenkort mee op het Formule 1 circuit in Zandvoort. “Ik vind de sfeer wervelend. Er gebeurt van alles. Het ontmoeten van verschillende mensen en bedrijven die allemaal op zoek zijn naar diverse producten en dienstverlening in de Automotive. En door de combinatie met AutoTech Alliantie en het Summa College, kunnen wij iedere bezoeker een passend aanbod doen”, vertelt Ton met een lach op zijn gezicht.

In 2023 is er een nieuwe samenwerking ontstaan tussen Sem Meijer, Van Mossel en Flexvak Automotive. De match werd gemaakt doordat Sem Meijer een grote doelgroep kan bereiken die geïnteresseerd zijn in auto’s met zijn YouTube video’s. En dit is een uiterst interessante marketingtool voor zowel Van Mossel als Flexvak Automotive.

Sem Meijer

Maar wie is Sem Meijer nu eigenlijk? Mocht je niet van Sem Meijer hebben gehoord dan komt daar nu verandering in. Sem is een automotive influencer die nu al ruim 3 jaar actief is met auto’s en social media. Dit heeft ervoor gezorgd dat hij inmiddels meer dan 50.000 abonnees heeft op YouTube. Op zijn kanaal maakt hij vlogs waarin hij gave avonturen beleefd wat alles te maken heeft met auto’s. Dus mocht je interesse hebben in auto’s vergeet hem dan zeker niet te volgen.

Waarom doen we dit?

Flexvak Automotive is in contact gekomen met Sem om een doelgroep te bereiken met mensen die graag willen werken in de automotive. Ton Eijbergen, oprichter van Flexvak, vertelt over de samenwerking met Sem Meijer. “Samen willen we jongeren en zij-instromers enthousiast maken voor het vak van autoschadehersteller. Want één ding is zeker: er is een enorm tekort aan handjes in deze branche. Daarnaast ontwikkelt de (elektrische) automarkt in rap tempo en is het onderwijs daar nog niet helemaal op afgestemd. In dat gat springen wij.”.

Bekijk de serie hieronder!

Op 3 en 10 december 2022 organiseerde Flexvak voor de derde en vierde maal haar open dag voor mensen die willen doorgroeien in de automotive. Na het succes van de eerste twee open dagen werd er besloten dat dit nogmaals uitgevoerd moest gaan worden. De open dag op 3 december vond plaats in Breukelen bij RECO autoschade in haar nieuwste hightech vestiging waarin merken als Tesla en Rangerover werden gerepareerd.

De open dag op 10 december werd wederom georganiseerd bij Van Mossel. Ditmaal in de vestiging in Culemborg. Deze is ook recent vernieuwd waarin de nieuwste technologieën worden toegepast. En ook de meest efficiënte manier om maar liefst 4 extra auto’s per dag te repareren.

Beide open dagen waren verdeeld in twee tijdvakken waarbij wij iedere groep in twee uur tijd een goed beeld hebben willen geven wat de werkzaamheden inhouden, welke vakgebieden er zijn en hoe het is om te werken via Flexvak Automotive.

Verloop van de dag

De dag begon om 08:45 met een heerlijk kopje koffie en een welkom praatje. Hierna werd de groep meegenomen naar het eerste onderdeel. Er waren namelijk drie onderdelen waar iedereen langs ging. Het eerste onderdeel was een presentatie over Flexvak en RECO of Van Mossel. Hierbij werd toegelicht hoe het werken via Flexvak en bij RECO/ Van Mossel is. Het tweede onderdeel was een rondleiding door de nieuwste high tech werkplaats. Hierbij kregen ze een inkijk in de apparatuur die gebruikt wordt en de ruimtes die er zijn. Als laatste kregen ze nog een rondleiding bij de dealer waarbij de nieuwste auto’s werden getoond met wat extra informatie omtrent het ontwikkelingsproces van deze auto’s.

Aan het einde van de tijdslot kregen ze nog een goodiebag mee. Daarmee wilde wij ze bedanken voor hun aanwezigheid en enthousiasme.

Contact

Wil jij ook graag deelnemen aan zo'n open dag of kennis maken met het mooie vak van schadeherstel? Neem dan direct contact op met [email protected] of bel naar 033-2022288 voor meer informatie!

Op 21 mei 2022 organiseerde Flexvak haar tweede open dag. Na het succes van de eerste open dag (18 december 2021) was er namelijk besloten vanuit Flexvak en Van Mossel om het succes proberen te herhalen. De open dag werd georganiseerd om starters in de automotive kennis te laten maken met het vak autoschadeherstel. De open dag werd dan ook bewust georganiseerd bij de meeste nieuwe locatie van Van Mossel. Namelijk haar vestiging in Oosterhout Gelderland (noemen ze Van Mossel Nijmegen). De open dag was verdeeld in drie tijdvakken waarbij wij iedere groep in anderhalf uur een goed beeld hebben willen geven wat de werkzaamheden inhouden, welke vakgebieden er zijn en hoe het is om te werken via Flexvak Automotive.

Verloop van de dag

De dag begon om 08:45 met een heerlijk kopje koffie en een welkom praatje. Hierna werd de groep opgesplitst en begonnen een ieder aan haar onderdeel. Er waren namelijk drie onderdelen waar iedereen langs ging. Het eerste onderdeel was een presentatie over Flexvak en Van Mossel die werd gegeven door Ton en Geert. Hierbij werd toegelicht hoe het werken via Flexvak en bij Van Mossel is. Het tweede onderdeel was een rondleiding door de nieuwste high tech werkplaats die werd gegeven door Jerry. Hierbij kregen ze een inkijk in de apparatuur die gebruikt wordt en de ruimtes die er zijn. Als laatste kregen ze nog een rondleiding bij de MG dealer waarbij de nieuwste auto’s werden getoond met wat extra informatie omtrent het ontwikkelingsproces van deze auto’s. Na de rondleiding bij de MG dealer, kwamen ze bij Niels Langeveld en zijn Mazda MX5. Hierbij gaf Niels een korte presentatie over wat hij doet en wat er allemaal mogelijk is als je werkt via Flexvak Automotive (denk hierbij aan deelname aan events zoals racen op het circuit van Zandvoort). En natuurlijk starten hij even de auto en mocht je een kijkje nemen onder de motorkap.

Aan het einde van de tijdslot kregen ze nog twee goodiebags mee, namelijk één van Van Mossel en één van Flexvak Automotive. Daarmee wilde wij ze bedanken voor hun aanwezigheid en enthousiasme.Contact

Wil jij ook graag deelnemen aan zo'n open dag of kennis maken met het mooie vak van schadeherstel? Neem dan direct contact op met [email protected] of bel naar 033-2022288 voor meer informatie!

Vorig jaar is Flexvak Automotive gestart met het sponsoren van Niels Langeveld. De match werd toen gelegd doordat de doelgroep van Niels aansloot bij die Flexvak Automotive wilde aanspreken.

Na één seizoen een fijne samenwerking te hebben gehad is er besloten, helemaal nu die meer in Nederland gaat racen, om de samenwerking voort te zetten. Flexvak Automotive gaat nog nauwer samenwerken met Niels om alle mogelijkheden te benutten en te genieten van zijn races.

Niels Langeveld

Niels Langeveld is sinds 2008 actief binnen de autosport waarbij hij in 2016 internationaal doorbraak. Sinds zijn internationale doorbraak heeft hij zich langzaam naar de top gewerkt. Dit jaar gaat hij racen in zowel de Mazda MX-5 cup als de TCR Italy. Waarbij hij dit jaar een grote kans maakt op het kampioenschap.

Waarom hebben we verlengd?

Flexvak Automotive heeft de keuze gemaakt om Niels Langeveld nog een seizoen te sponsoren allereerst vanuit de match van de doelgroep. Flexvak Automotive is namelijk altijd opzoek naar personeel en klanten die affiniteit hebben met automotive en met name autosport. Middels Niels denken wij deze doelgroep sneller te gaan bereiken.

Naast het bereik van Niels op social media, kunnen wij hem ook gebruiken voor contactmomenten met onze klanten en medewerkers. Wij kunnen ze namelijk meenemen naar het circuit van Zandvoort of andere events die georganiseerd worden door Niels.

Niels Langeveld is als persoon een echte ambassadeur voor Flexvak Automotive; sportief, competitief, sociaal en ambitieus!

Events

Naast dat Niels zelf vele kilometers maakt op het circuit is het ook mogelijk om via Flexvak Automotive en Niels Langeveld te gaan rijden op het circuit van Zandvoort en Lelystad. Maar naast circuit racen zijn er ook kart events en driften. Dus alles wat leuk is om te doen met auto’s is mogelijk. Wil je hard rijden ga je mee naar het circuit, wil je leren driften ga je mee naar Weeze en wil je in kleine karts de buitenbaan op is dat ook mogelijk.

Flexvak Automotive wil Niels veel succes wensen met de aankomende races!

Op 18 december (2021) was het eindelijk zover. De allereerste open dag, die samen met Van Mossel, is georganiseerd om starters in de automotive kennis te laten maken met het vak autoschadeherstel vond plaats. De open dag werd dan ook bewust georganiseerd bij de meest hightech locatie van Van Mossel in Rotterdam. De open dag was verdeeld in drie tijdvakken waarbij wij iedere groep in anderhalf uur een goed beeld willen geven wat de werkzaamheden en het vakgebied inhouden.

Verloop van de dag

De dag begon om 08:45 met een heerlijk kopje koffie en een welkom praatje. Om aan alle maatregelen te voldoen moesten alle personen zich in een tijdsgebonden groep inschrijven, zo hadden we drie verschillende groepen die na elkaar de rondleiding gingen volgen. De eerste groep begon met een presentatie van Roman (Flexak automotive) en Geert (Van Mossel). Daarna gingen ze met Ad van Diepenbeek (directeur autoschade) een ronde lopen door de werkplaats en gehele vesteging. Hier werd veel verteld over het schade vak zelf waarbij duidelijke praktijkvoorbeelden te zien waren. Er was namelijk gewoon personeel aan het werk tijdens de open dag (dus wellicht heeft iemand zijn/haar nieuwe collega al ontmoet). Tijdens deze uitgebreide rondleiding liepen er mensen van Flexvak Automotive en werkgevers van allerlei vestigen van Van Mossel rond waar je al je vragen aan kon stellen.TOI en Mercedes-Benz

Het volgende onderdeel van de rondleiding bestond uit een presentatie van TOI (opleider Autoschade). Bij deze presentatie lag de focus op het opleidingstraject. Wat krijg je precies in de opleiding? Bij de presentatie zat ook een praktisch onderdeel. TOI legde met behulp van een groot scherm uit hoe ze de kalibratie bij een auto konden nagaan. Hierna werd je meegenomen door Jerry naar de Mercedes-Benz dealer. Hier kon je een kijkje nemen bij exclusieve Mercedes auto’s die in de showroom stonden. Als je je ogen had uitgekeken was er nog tijd voor vragen of een gesprekje met de vestigingsmanagers van Van mossel en Flexvak Automotive medewerkers. Je kreeg een gave goodiebag mee, werd bedankt voor je komst en werd je een veilige terugreis gewenst.Contact

Wil jij ook graag deelnemen aan zo'n open dag of kennis maken met het mooie vak van schadeherstel? Neem dan direct contact op met [email protected] of bel naar 033-2022288 voor meer informatie!

Sinds dit raceseizoen is Flexvak Automotive sponsor geworden van Niels Langeveld. De match tussen Flexvak Automotive en Niels Langeveld werd gelegd doordat de doelgroep perfect bij elkaar past. Niels gaat dit seizoen weer een mooie uitdaging tegemoet en wij zijn blij dat wij hem hierin kunnen supporten.

Niels Langeveld

Niels Langeveld is sinds 2008 actief binnen de autosport waarbij hij in 2016 internationaal doorbraak. Sinds zijn internationale doorbraak heeft hij zich langzaam naar de top gewerkt. Hij zal dit jaar dan ook uitkomen voor het team van Sebastiaan Loeb Racing. Sebastiaan Loeb Racing zet dit jaar 4 nieuwe auto’s in voor het Europees kampioenschap toerwagens, namelijk de Hyundai Elantra N TCR. Dit zijn auto’s voor de absolute top en dus kan Langeveld hiermee mee doen om het kampioenschap.

Waarom doen we dit?

Flexvak Automotive heeft de keuze gemaakt om Niels Langeveld te sponsoren allereerst vanuit de match van de doelgroep. Flexvak Automotive is namelijk altijd opzoek naar personeel en klanten die affiniteit hebben met automotive en met name autosport. Middels Niels denken wij deze doelgroep sneller te gaan bereiken.

Naast het bereik van Niels op social media, kunnen wij hem ook gebruiken voor contactmomenten met onze klanten en medewerkers. Wij kunnen ze namelijk meenemen naar het circuit van Zandvoort of andere events die georganiseerd worden door Niels.

Niels Langeveld is als persoon een echte ambassadeur voor Flexvak Automotive; sportief, competitief, sociaal en ambitieus!

Kampioenschap

Het kampioenschap die Niels gaat rijden bestaat uit 7 race meetings waarbij er 2 sprintraces worden gehouden van 25 minuten per race. Langeveld gaat strijden tegen meer dan 25 andere deelnemers. De autosport staat bekend om de close racing en inhaal acties waarbij er geen centimeter ruimte word gegeven, dit zorgt voor spannende races.

Langeveld begon zijn eerste race met zijn gloednieuwe auto op de Slovakia Ring en eindigt op het circuit de Barcelona-Catalunya. Ook komt Langeveld nog met zijn nieuwe auto op het circuit Zandvoort. Hieronder ziet u het volledige schema wanneer Langeveld moet gaan presteren:

2021 TCR Europe Kalender07/09 mei - Slovakia Ring28/30 mei - Circuit Paul Ricard, Le Castellet18/20 juni - Circuit Zandvoort29/31 juli - Circuit de Spa-Francorchamps3/5 september – Nürburgring24/26 september - Monza ENI Circuit8/10 oktober - Circuit de Barcelona-Catalunya

Events

Naast dat Niels zelf vele kilometers maakt op het circuit is het ook mogelijk om via Flexvak Automotive en Niels Langeveld te gaan rijden op het circuit van Zandvoort en Lelystad. Maar naast circuit racen zijn er ook kart events en driften. Dus alles wat leuk is om te doen met auto’s is mogelijk. Wil je hard rijden ga je mee naar het circuit, wil je leren driften ga je mee naar Weeze en wil je in kleine karts de buitenbaan op is dat ook mogelijk.

Flexvak Automotive wil Niels veel succes wensen met de aankomende races!

Afgelopen donderdag (3 juni 2021) heeft een deel van het team van Flexvak geracet op het circuit in Zandvoort, onder leiding van Niels Langeveld. Dit was georganiseerd geheel volgens de regels van het RIVM. Omdat Flexvak Automotive sponsor is van Niels Langeveld mochten we met een aantal werknemers van Flexvak komen. Daarnaast gingen er ook nog vijf klanten mee. Deze klanten zijn uitgenodigd om hen te bedanken voor de fijne samenwerking en er samen een leuke dag van te maken. In totaal waren er bij het event 40 mensen aanwezig.

De dag

Op donderdagmiddag rond 4uur begon deze fantastische dag. Wij werden hartelijk ontvangen door Niels Langeveld die dit evenement had georganiseerd en er werd ons een lekker drankje aangeboden (uiteraard geen alcohol). Hij gaf voordat we begonnen een briefing, we kregen hier bijvoorbeeld te horen welke instructeur wij toegewezen kregen. Niet alle coureurs gingen met een instructeur mee aangezien zij al enige ervaring hadden op het circuit.

Wij als Flexvak Automotive hadden twee auto’s waarmee we het circuit op mochten. Tijdens het racen stond uiteraard de veiligheid voorop, je kon dan ook zelf de snelheid bepalen die jij fijn vond. In totaal konden er 35 auto’s op het circuit en omdat het circuit 4 kilometer lang is had je voldoende ruimte om te rijden. Toen we eenmaal richting de pitstraat gingen, hoorde je alle auto’s al op het circuit scheuren. Bij de pitstraat, aan de zijkant, kon je precies over het lange stuk van het mooie circuit uitkijken, waar alle auto’s langs kwamen. Er zijn hier dan ook prachtige plaatjes van geschoten.

Rond het avondeten werd er voor iedereen een heerlijk buffet klaar gezet. Er stond dan ook van alles bij, van friet tot heerlijke pasta’s en salades. Er stonden picknick tafels waar je aan kon eten in het zonnetje, want wat een geluk dat wij die hadden.

Terwijl sommige aan het genieten waren van het heerlijke eten, waren andere nog een rondje aan het racen op het circuit. Zo werd alles goed verdeeld qua auto’s en hoefde niemand lang te wachten om weer een paar rondjes te scheuren. Vanaf 21:00 opende de Hollandse bar. Hierbij kon je wat drinken en kreeg je een lekker hapje. Daarna sloot Niels Langeveld het af door iedereen te bedanken voor zijn of haar komst en kreeg iedereen die had geracet een certificaat. Om 22:00 was het event afgelopen.

Wij als team Flexvak Automotive kijken terug op een hele gezellige dag.

Afgelopen vrijdag (21 mei 2021) is een deel van het team van Flexvak naar het circuit in Weeze geweest. Waar de beginners zijn begonnen met een cursus driften zijn de gevorderden, onder leiding van Niels Langeveld, direct het circuit opgegaan.

De dag

Vrijdagochtend is iedereen naar de afgesproken locatie gekomen om zichzelf te laten testen op corona middels een zelftest. Iedereen heeft deze test zelfstandig in zijn/haar auto afgenomen en kwam, gelukkig, met een negatieve test naar buiten. Doordat iedereen negatief getest was konden we de grens over naar de driftlocatie in Weeze.

Toen we eenmaal aangekomen waren in Weeze, parkeerde wij de auto bij de hangar waar onze driftauto’s al klaar stonden voor gebruik. De beginners werden met deze driftauto’s naar het oefenterrein gebracht waar veel geoefend moest worden. Nadat de instructeur het een keer voor had gedaan mochten wij het om de beurt ook proberen. In het begin is het natuurlijk heel onnatuurlijk om te blijven sturen en gas te geven, want normaal gesproken zal je op de rem gaan. Hierdoor was het dus even aftasten, maar ging het uiteindelijk goed.

Rond 12uur was het dan zover, na het vele oefenen was het tijd om te gaan lunchen. Toen we vanaf het oefenterrein richting de hangar reden lagen de verse broodjes al op ons te wachten. In de hangar en het terrein voor de hangar is er gezellig, op 1.5 meter, geluncht. Zodra iedereen weer bijgetankt was, was het tijd voor ronde 2.

Degene die al meer ervaring hadden opgebouwd gingen weer richting het ‘echte’ circuit, waarbij de beginners zich weer verplaatsten naar het oefenterrein. Tijdens het oefenen bleken er een aantal ‘snelle leerlingen’ bij te zitten die ook zelf op het echte circuit mochten gaan rijden. Maar ook voor de ‘minder snelle leerlingen’ was er de mogelijkheid om het echte circuit op te gaan, echter dan wel als bijrijder. Dit was uiteraard een super ervaring om te zien en voelen hoe een ervaren bestuurder dit deed. Toen het grootste gedeelte van de mensen op het ‘echte’ circuit aan het driften was besloot de instructeur een ‘mini-circuit’ uit te zetten voor de beginners op het oefenterrein. Dit was een erg leuke beleving waardoor we nog beter leerden driften.

Al met al was het een super leuke dag en zeker voor herhaling vatbaar!

Wil jij graag aan de slag in de autobranche maar heb je geen ervaring of de juiste papieren? Ben je het zat elke dag orders te lopen in het magazijn? Werk jij hard in de bouw zonder dat je door kan groeien? Dan is bandenmonteur worden via Flexvak Automotive misschien echt iets voor jou. Hieronder zullen wij je kort toelichten hoe je bandenmonteur kan worden via Flexvak Automotive.

Wat doet een Bandenmonteur?

Allereerst een korte toelichting op wat een bandenmonteur nu precies doet. Als Bandenmonteur ben jij verantwoordelijk voor het verwisselen van de banden van een personenauto of truck. Als eerste haal je de banden van de auto af en heb je de zomer- of winterbanden uit het magazijn gehaald om deze erop te kunnen zetten. Met behulp van een bandenlichter haal jij de te vervangen banden van de velgen af en zet je de nieuwe banden erop. Nadat de nieuwe band op de velg ligt ga je het wiel balanceren met een balanceerapparaat. Als dit allemaal goed verlopen is worden de banden weer op de auto gezet en is die weer klaar om veilig de weg op te gaan. Naast de werkzaamheden van het banden vervangen is het ook mogelijk dat je kleine reparaties aan de auto verricht zoals bijvoorbeeld remschijven of een oliefilter vervangen.

Flexvak Automotive Academy.

Ook zorgt Flexvak Automotive ervoor dat wanneer je weinig of geen ervaring hebt, je toch wordt opgeleid via onze academy. Flexvak Automotive heeft haar eigen opleidingscentrum waar jij opgeleid kan worden tot bandenmonteur. Dit gebeurt door middel van trainingsdagen. Op deze trainingsdagen leer jij het volgende:wielen demonteren en monteren op een auto;verschillende soorten banden (inches en hardheid van de band) van een wiel afhalen met een bandenlichter;wielen uitbalanceren met een balanceerapparaat;theorie over verschillende soorten banden en velgen;het vervangen van een ventiel.

Na deze trainingsdagen ontvang je een bandenmonteur certificaat van Flexvak Automotive. Met dit certificaat kan je aan het werk bij een van onze opdrachtgevers bij jou in de regio.

Doorgroeimogelijkheden

Als bandenmonteur werk je in een garage met automonteurs. De werkzaamheden van een bandenmonteur en automonteur lopen vaak over in elkaar. Dit komt doordat automonteurs ook wel eens een band vervangen en een bandenmonteur kan assisteren bij onderhoudswerkzaamheden. Wij zien daarom ook vaak dat een bandenmonteur verder wordt opgeleid of doorgroeit tot andere functies in de autobranche. Hieronder een aantal functies waarin jij kan doorgroeien:truckbandenmonteur;uitlijnspecialist;automonteur;APK-Keurmeester.

Salaris

Het startsalaris van een bandenmonteur ligt tussen de € 1.900,- en € 2.200,- euro bruto per maand op basis van 40 uur per week (dit is afhankelijk van leeftijd en ervaring). Bovengenoemd salaris is een startsalaris. In zowel functie als ervaring zitten veel groeimogelijkheden. Met een aantal jaar ervaring kan je een salaris tussen de €2.500,- en €3.200,- verdienen per maand.

magnifiercrossmenuchevron-down